उद्घाटन से पहले, मोदी ने पुल का निरीक्षण किया और इंजीनियरों तथा श्रमिकों से बातचीत की, जिन्होंने इस सपने को साकार किया। चिनाब रेल पुल, जो नदी से 359 मीटर की ऊंचाई पर स्थित है, उत्कृष्ट वास्तुकला का एक अद्भुत उदाहरण है और यह दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे अर्द्ध चंद्राकार पुल है। इसकी लंबाई 1315 मीटर है।
संवाददाता,शैल ग्लोबल टाइम्स/ हिंदुस्तान ग्लोबल टाइम्स /उत्तराखंड राज्य आंदोलनकारी, अवतार सिंह बिष्ट
पुल की विशेषताएँ इस स्टील अर्द्ध चंद्राकार पुल को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि भूकंप और तूफान का कोई प्रभाव न पड़े। जब पुल पर ट्रेनें चलने लगेंगी, तो जम्मू और श्रीनगर के बीच यात्रा करना आसान हो जाएगा। वंदे भारत ट्रेन के माध्यम से कटरा और श्रीनगर के बीच यात्रा केवल तीन घंटे में पूरी होगी, जिससे मौजूदा यात्रा समय में दो से तीन घंटे की कमी आएगी। जम्मू और श्रीनगर के बीच 272 किलोमीटर लंबी यूएसबीआरएल परियोजना की लागत लगभग 43,780 करोड़ रुपये है, जिसमें 36 सुरंगें और 943 पुल शामिल हैं। यह परियोजना कश्मीर घाटी को देश के अन्य हिस्सों से सभी मौसमों में जोड़ने का कार्य करेगी, जिसका उद्देश्य क्षेत्रीय गतिशीलता को बढ़ावा देना और सामाजिक-आर्थिक एकीकरण को सशक्त करना है।
ऐतिहासिक उद्घाटन मोदी ने इस ऐतिहासिक अवसर पर जम्मू-कश्मीर को शेष भारत से जोड़ने वाले रेलमार्ग को राष्ट्र को समर्पित किया। उन्होंने चिनाब पुल और देश के पहले केबल पुल आधारित अंजी खड्ड ब्रिज का उद्घाटन किया और कटरा और श्रीनगर के बीच चलने वाली दो वंदे भारत ट्रेनों को हरी झंडी दिखाकर शुभारंभ किया। श्री मोदी सबसे पहले चिनाब पुल पर रेल निरीक्षण कार से पहुंचे और वहां करीब 100 मीटर तक तिरंगा झंडा लहराते हुए चहलकदमी की। उन्होंने परियोजना में काम करने वाले श्रमिकों से भी मुलाकात की।
